Latest News

Diramalkan Sejak 1998, Inilah 21 Isu dan Tren Yang Akan Membentuk Perjalanan dan Pariwisata di Abad ke-21





Narayatrip.com--Industri pariwisata sedang dikembangkan sedemikian rupa di berbagai negara.  Identifikasi, pemeliharaan, dan pengelolaan ambang batas keseimbangan ini akan menjadi satu-satunya persyaratan terpenting bagi industri pariwisata abad ke-21.


Perusahaan, lembaga, dan tujuan yang melakukan tindakan penyeimbangan dengan baik akan mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan yang sulit dipahami. Mereka yang tidak, atau tidak mau, akan terjebak selamanya dalam siklus industri pariwisata. Pasalnya industri ini tidak hanya melibatkan pengusaha lokal melainkan internasional.

Tindakan penyeimbangan dipelrukan agar memanifestasikan para pejuang di industri pariwisata dapat mengikuti perkembangan global dan bertahan di tengah-tengah persaingan. 

Nah, berikut ini  21 isu dan tren kritis yang terjadi dan harus ditangani secepatnya oleh pelaku industri pariwisata lokal.  21 isu besar ini berdasarkan hasil identifikasi dalam penelitian yang dilakukan di Pasar Perjalanan Dunia November 1998 di London dan sedang direproduksi di sini untuk manfaat anggota PATA. 

Berikut merupakan isu dan tren yang akan membentuk industri perjalanan dan pariwisata di Abad 21 yang telah diramalkan sejak 1998

1. Dampak ekonomi dan kebocoran dari pariwisata

Mengatur kemungkinan menjadi masalah kentang panas paling signifikan di awal abad ke-21. Pemerintah Asia akan berusaha untuk memaksimalkan dampak ekonomi dengan pertama-tama mempertahankan lebih banyak pendapatan di rumah dan setelah itu, di dalam kawasan. Itu akan berjalan melawan peningkatan kemajuan kelompok multinasional global yang akan mengirimkan semakin banyak uang dalam bentuk waralaba, distribusi, biaya manajemen, dan berbagai bentuk pendapatan lainnya. Harapkan universitas, think tank penelitian lokal dan kelompok regional seperti Komisi Ekonomi dan Sosial PBB untuk Asia dan Pasifik untuk fokus secara intensif pada subjek ini.

2. Perpanjangan pengaruh AS di seluruh industri perjalanan dan pariwisata.

Tanda-tanda kehadiran AS yang paling terlihat adalah film, rantai makanan cepat saji, hotel, saluran udara, taman hiburan, perusahaan kartu kredit, media dan teknologi distribusi internet. Selanjutnya dua tahun, tanda-tanda kehadiran AS yang menonjol ini akan tumbuh di seluruh Asia Pasifik melalui kesepakatan ekuitas, manajemen, dan kontrak waralaba. Karena pariwisata adalah industri kelas atas, respons dari masyarakat setempat bisa jadi tidak dapat diprediksi, terutama di tempat-tempat di mana gambar seperti itu tidak populer.

3. Dampak globalisasi

Terkait dengan hal di atas tetapi berdampak pada masalah lain seperti peraturan perlindungan lingkungan dan konsumen, perubahan mata uang (seperti implementasi euro baru-baru ini) dan kebijakan penerbangan. Sementara liberalisasi praktik perdagangan birokrasi akan terus berlanjut, NTO wilayah PATA akan berada di bawah tekanan untuk menunjukkan bahwa mereka tidak didikte oleh kekuatan luar atau memberi lebih dari yang mereka dapatkan.

4. Liberalisasi visa yang lebih besar, formalitas kendali perbatasan dan peluang investasi. 


Beberapa kaukus regional utama seperti Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik dan ASEAN memiliki tiga serangkai masalah dalam agenda mereka mengingat pengakuan bahwa mereka adalah penghalang utama bagi aliran orang dan barang. Selangkah demi selangkah, hambatan ini akan jatuh ketika negara-negara menyesuaikan diri dengan realitas baru. Namun, sangat penting untuk memastikan bahwa negara-negara didorong, bukan didorong, untuk melakukan perubahan.

5. Perpajakan

Negara, negara bagian, dan bahkan kota yang memberikan keringanan pajak kepada industri pariwisata mengiklankannya sebagai alat promosi. Di banyak negara, ada kecenderungan untuk melakukan yang sebaliknya, yaitu untuk pajak perjalanan dan pariwisata karena pengunjung tidak memilih. 

Itu adalah kekeliruan; pengunjung memberikan suara dengan kaki mereka. Mereka pergi ke tempat lain. Mekanisme pemantauan seperti Barometer Pajak WTTC terus mengawasi kenaikan pajak ini dalam bentuk kartu skor kinerja. Dalam barometer terbaru, dirilis di WTM, tujuan Asia yang terkena evaluasi mata uang tidak berjalan dengan baik, terutama karena mereka harus menyesuaikan berbagai pajak bandara sesuai dengan tingkat devaluasi.

6. Masalah sosial

Pekerjaan terberat untuk industri terletak pada meyakinkan konstituennya bahwa itu bukan industri oleh orang kaya untuk orang kaya. Di banyak bagian Asia, hotel-hotel mewah masih melakukan hal-hal yang tidak sesuai di tengah-tengah kemiskinan di sekitarnya. 

Entah perhatian harus digantikan dengan kesederhanaan atau industri harus bekerja lebih keras dalam menjelaskan mengapa membayar para pembantu rumah tangga sebanyak yang dikenakan biaya untuk para tamu. 20 cangkir kopi. Organisasi-organisasi non-pemerintah masih menyalahkan perjalanan dan pariwisata karena bersekongkol dengan masalah pelacuran anak, meskipun industri ini bekerja sangat keras untuk memeranginya.

7. Ketenagakerjaan

Ketika industri mendapatkan rasa hormat dan pengakuan yang lebih besar, itu akan menarik lebih dari sekadar bagian yang adil dari orang-orang muda yang memenuhi syarat yang ingin melihat dunia dan menikmati pemandangan dan suara yang mereka tampilkan melalui Internet. 

Mobilitas akan meningkat karena situs web Internet memungkinkan orang menemukan pekerjaan di berbagai belahan dunia. Akan ada permintaan besar bagi orang-orang dengan keterampilan bahasa dan kemampuan untuk bekerja dalam budaya yang berbeda.

8. Masalah keamanan, kejahatan dan masalah politik, termasuk terorisme, akan mendominasi agenda. 

Pada tahun 1998, banyak tujuan PATA menderita masalah seperti itu, yang mengarah ke peningkatan yang nyata dalam kedatangan pengunjung di tempat-tempat yang tidak ada. Beberapa negara, termasuk beberapa di dalam wilayah PATA, memanfaatkan kesengsaraan pesaing mereka untuk menekankan keamanan politik dan ekonomi mereka dalam upaya untuk mendapatkan kembali pangsa pasar. Perjuangan untuk menghasilkan skenario manajemen krisis yang efektif untuk industri pariwisata terus berlanjut.

9. Pengaruh kejahatan terorganisir

Ada bukti yang berkembang bahwa status industri yang kaya uang adalah saluran yang nyaman untuk raket pencucian uang global, terutama melalui kasino, transaksi real estat, dan pembelian barang-barang mewah. Ini menarik minat aparat penegak hukum dan akan menjadi subyek dari banyak skandal media karena para investor terkemuka diidentifikasi sebagai tersangka potensial.

10. Teknologi

Sekarang semuanya dapat diterima bahwa agen perjalanan akan menjadi bagian reguler dari persamaan distribusi dan harus mendapatkan penghasilan berdasarkan produktivitas mereka untuk pemasok. Strategi multi-saluran baru diumumkan oleh maskapai penerbangan, dan segera diikuti oleh hotel, akan melibatkan pendistribusian produk mereka melalui Internet, penjualan langsung, database frequent flyer, pemasok dan agen perusahaan. 

Seperti yang dikatakan oleh salah satu maskapai penerbangan Eropa dalam mengumumkan strategi baru, "Di dunia di mana 100 persen pelancong kami yang sering memiliki telepon seluler, 85 persen memiliki PC dan lebih dari 50 persen menjelajahi Internet beberapa kali setiap minggu, kita harus beradaptasi distribusi kami ke kondisi baru ini. " Berharap untuk melihat lebih banyak lelang Internet mulai dari kamar hotel hingga iklan. Microsoft Expedia kini telah berkembang ke Eropa. Asia akan menjadi berikutnya.1

11. Masalah lingkungan

Industri perjalanan jelas mendapat pesan bahwa etika lingkungan yang kuat adalah jantung kelangsungan hidupnya. Jaringan hotel, maskapai penerbangan, dan operator tur merespons dengan penuh semangat seruan bagi industri untuk melindungi kelangsungan hidup jangka panjangnya. Masalah utama perjalanan dan pariwisata adalah dampak lingkungan dari industri pencemar lainnya di lingkungan tersebut.

12. Industri Penerbangan

Kekuatan global dari aliansi maskapai akan mulai memanifestasikan dirinya, ikut dalam pembagian kode, pembelian bersama, pemasaran basis data dan lebih banyak aliansi dengan maskapai kecil Asia. Sementara lalu lintas akan membutuhkan waktu untuk pulih, kapasitas juga telah berkurang karena banyaknya pesanan pesawat yang ditunda. 

Maskapai penerbangan berada dalam suasana pemotongan biaya yang lebih berat daripada sebelumnya. Yang terbaik yang bisa diharapkan oleh industri adalah bahwa maskapai penerbangan yang memotong rute pada 1997/98 akan mengembalikannya tahun ini. Tidak ada tujuan baru yang akan ditambahkan. Privatisasi bandara dan maskapai akan berlanjut.

13. Aliansi lintas sektor 

Antara sektor publik dan swasta, serta di antara mereka dapat terjadi dengan cepat. Ketika akses ke basis data menjadi kritis, dan pemasaran langsung menjadi hal yang populer, aliansi ini akan mendorong industri karena semua peserta di dalamnya berusaha untuk mencapai common denominator tertinggi. Satu tren yang menarik adalah hubungan yang berkembang antara pariwisata dan industri terkait / industri pendukungnya seperti pertanian , tekstil, permata dan perhiasan, ritel dan bahkan seni / budaya. Berharap untuk melihat realisasi yang lebih besar bahwa produk yang dijual kepada turis sama baiknya dengan produk yang diekspor.

14. Hotel

Hotel-hotel Asia dapat bersiap untuk pengambilalihan besar-besaran dan upaya ekspansi oleh rantai merek yang dimiliki A.S., khususnya operator waralaba yang penawarannya akan sulit ditolak atau ditolak. Saat branding semakin kuat, yang tidak bermerek akan semakin terisolasi. Hotel bermerek akan menerima dukungan dari kekuatan pemasaran dan jaringan Di AS, beberapa hotel bermerek juga menerima pinjaman berbunga rendah atau tanpa bunga untuk membantu mereka dalam renovasi. Tetapi syarat dan ketentuannya ketat.

15. Wisata kapal pesiar dan kelautan

Akan lepas landas di jalan besar di seluruh sungai, laut, dan samudera Asia. Tetapi peningkatan besar standar dan fasilitasi yang lebih baik akan diperlukan jika Asia ingin bersaing dengan Eropa dan Karibia dan Hawaii. Di Inggris, British Waterways melakukan penelitian tentang bagaimana orang-orang melarikan diri dari stres dan menemukan bahwa lebih dari seperempat juta orang akan mengambil liburan perahu kanal di Inggris pada tahun 1998 dan berperahu kanal dua kali sepopuler hari di taman hiburan dan sama menariknya dengan akhir pekan di tepi pantai. Kata seorang eksekutif, "Tentu saja salah satu cara tercepat untuk melambat."

16. Pameran Dagang

Kekacauan pameran dagang internasional akan terus berlanjut tetapi pecah menjadi ceruk pasar yang lebih kecil yang berfokus pada negara dan kategori produk. Hal ini akan membuka peluang bagi pembeli untuk berspesialisasi dalam berbagai segmen tetapi juga menanggung risiko. menempatkan telur mereka di satu bas-ket. Pada tahun 1999, Hong Kong akan menjadi tuan rumah pameran dagang baru di seluruh Asia yang didukung oleh penyelenggara ITB Berlin. Reed Travel Exhibitions, penyelenggara PATA Travel Mart dan World Travel Market, akan menyelenggarakan acara golf global pertama.

17. Fokus yang lebih besar pada promosi regional

Untuk meregangkan dolar promosi mereka, pengelompokan seperti Pasifik Selatan dan pulau-pulau Samudra Hindia, negara-negara kawasan Mekong, negara-negara Afrika dan lainnya akan meningkatkan pengumpulan sumber daya untuk melakukan pemasaran bersama dan upaya penelitian. Di WTM, pengelompokan seperti Pariwisata Karibia memiliki profil yang menonjol, terutama ketika mereka berusaha untuk mendapatkan kembali pangsa pasar dari badai yang menghancurkan pada September dan November sebelumnya. Spanduk lain juga muncul, seperti Jalur Sutra.

18. Munculnya Timur Tengah

Kemungkinan mulai kehabisan minyak selama 20 hingga 30 tahun ke depan, dan tanpa sumber daya lain untuk dijual, banyak negara Fast Fast secara bertahap beralih ke pariwisata, kapitalisme pada budaya bersejarah dan Islam mereka. tradisi. Salah satu operator tur utama UK mengumumkan dimulainya tur pertama ke Arab Saudi. Dubai seperti biasa di garis depan dan akan memainkan peran penting dalam memandu nasib pariwisata negara-negara Teluk lainnya.

19. Pertumbuhan dalam pariwisata religius: Publisitas dan promosi proyek Wisata Religius 

Memperingati kelahiran Kristus atau hari-hari besar Islam diharapkan menjadi katalisator utama untuk kebangkitan kembali dalam pariwisata religius secara global. Area-area seperti sirkuit Buddhis di India dan ikon-ikon agama utama seperti Angkor Wat hanyalah beberapa dari ribuan tempat keagamaan penting di seluruh wilayah Asia Pasifik yang bisa mendapat manfaat. Pola liburan juga menuju ke arah itu. Liburan dulu murni rekreasi tetapi dalam 10 tahun terakhir telah pindah ke peremajaan fisik dan mental. Peremajaan spiritual kemungkinan besar akan terjadi berikutnya.

20. Tren liburan

Sebuah studi baru-baru ini yang dilakukan oleh Organisasi Pariwisata Dunia tentang dampak perubahan ekonomi global terhadap lapangan kerja dan pola liburan menyimpulkan bahwa akan ada tren liburan yang semakin pendek terhadap liburan yang lebih sedikit dan lebih lama, terutama karena waktu kendala dan ketidakamanan kerja. 

Meskipun undang-undang perburuhan dan kondisi kerja di banyak negara bergerak ke arah memberi lebih banyak waktu luang, perampingan perusahaan membuat banyak eksekutif tetap bekerja lembur, kebanyakan di rumah.

21. Munculnya kota-kota sekunder, baik sebagai sumber dan tujuan

Sejauh ini, sebagian besar wisatawan dunia berasal dari kota-kota besar dan menuju ke kota-kota besar, biasanya sebagai titik perhentian awal dalam perjalanan ke tempat lain. Namun, di seluruh dunia, ada ratusan ibu kota negara bagian dan provinsi dengan populasi yang cukup besar, semuanya berupaya mendapatkan tindakan. Ketika kota-kota ini muncul dari daerah terpencil, peningkatan jaringan penerbangan dan transportasi akan membantu mereka menjadi pasar inbound / outbound dengan hak mereka sendiri.

No comments:

Post a Comment

Berbagi cerita berbagi petualangan berbagi rasa gembira berbagi ilmu pengetahuan, silahkan poskan komentar.

Naraya Trip Planner Designed by Templateism.com Copyright © 2014

Theme images by Bim. Powered by Blogger.